- 时间：2015-07-07 21:41:08 来源：58gu.com 作者：58GU.com小编
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亚夏汽车3个月RSI
分析：RSI估值偏低，破37元可大胆跟进。亚夏汽车3个月KDJ
分析：KDJ死叉，J线破15可少量参与。亚夏汽车3个月TOW
分析：TOW正在酝酿底部。亚夏汽车3个月SSL
分析：短期压力位在31.2元附近，支撑位在29.1元附近。亚夏汽车 区间统计
分析：最近换手620.22%，明显有机构建仓。page
亚夏汽车周线RSI
分析：新股周线技术分析等待完善。亚夏汽车周线KDJ
分析：新股周线技术分析等待完善。亚夏汽车周线TOW
分析：新股周线技术分析等待完善。亚夏汽车周线SSL
分析：支撑位在28.5。压力位31.2。亚夏汽车5分钟RSI
分析：5分钟线到底，可分批参与。page
亚夏汽车30分钟RSI
分析：30分钟到底，可少量参与。亚夏汽车60分钟RSI
分析：60分钟RSI破15可积极参与。亚夏汽车5分钟KDJ
分析：5分钟KDJ未到底，持币观望。亚夏汽车30分钟KDJ
分析：KDJ30分钟触底反弹，积极关注60分钟线。亚夏汽车60分钟KDJ
分析：KDJ60分钟线未到底，继续观望。page
基本面分析
分析：新股一定要多观察它本身的业绩报告。最新股东
分析：股东全部都是新进来的，短线向好，明显有资金关注。盈利预测
分析：机构分析业绩会大幅度增长，逢低介入。page
同行业个股
分析：及时关注启动板块，轮动板块，关注此行业个股。主营构成
分析：行业比较特殊，有升温趋势。控盘情况
分析：目前控盘不是很明显。page
基金持仓统计
分析：基金持有数为4家，有望继续增加。亚夏汽车全面分析（2011年9月16日）002607亚夏汽车，汽车销售类股票。2010年业绩1.14元，2011年中报业绩0.76元，净资产4.77元，每股未分配利润2.83元，每股公积金0.7元，总股本0.88亿股，可流通0.176亿股。每10股可以送得起28股，可以转增得起7股。同比增长24.95%。该股主要服务于乘用车整车销售和后市场服务两大领域，涵盖乘用车销售、汽车驾训、乘用车维修、汽车用品、保险经纪、轿车二手车经销、经纪、会员增值服务。整个市场中只有庞大集团与其业务形式类似。为安徽省内最大的区域性乘用车销售与服务商，收益与安徽市场汽车消费的快速增长。以全产业链和汽车城模式吸引客户，成长性和营运能力较好。近三年在安徽省乘用车销售市场平均占有率为8.58%。公司乘用车销售、装潢、美容、配件销售及维修、驾驶员培训和保险经纪服务等业务于一体，构成了乘用车销售及综合服务一体化的业务模式和完整的产业链。公司现有33家（其中投入运营的为30家）品牌轿车4S店、3所标注驾驶员培训学校（其中投入运营的为2家）、1家汽车保险经纪公司，并拥有3M汽车装潢产品安徽代理授权。轿车授权品牌包括奥迪、大众、别克、本田、丰田、日产、现代等。受益于产业转移等因素，近几年安徽省经济发展显著快于全国水平。衡量汽车消费潜力的R值已经快速接近数值3，预示汽车消费进入黄金发展期。2007年以来，安徽全省乘用车上牌量平均增速高达41%，且始终高于全国水平。乘用车保有量增速也始终保持在24%以上。受益于区域内汽车消费的快速增长，公司新车销量从2008年的8757辆增长到2010年的22513辆，复合增长率达到60.34%。今年前7个月公司新车销量同比增长超过20%。其与保险机构紧密合作，大力拓展维修市场。公司在销售新车的同时，发展保险经纪业务具有天时地利的优势。近几年，由于佣金比例的下降，公司的保险经纪业务规模停留在1000万元水平。但此项业务成本很低，毛利率一直维持在70%以上。值得一提的是，公司通过与保险机构的紧密合作，将出险事故车辆纳入维修业务中，拓宽了维修业务领域。目前事故维修车辆约占总维修量的20%。得益于新车销量的持续高增长和与保险公司的紧密合作，近几年公司维修业务量增速维持在40%以上，显著高于保有量增速。毛利率也维持在30%以上，并且有上升趋势。预计未来维修及配件业务保持较快增长，随着新车销售增速的下降，维修及配件业务毛利占比也将得到提升。公司属于产业链比较全面的企业。抗御风险的能力比较强。同时由于总股本偏小，有很大的拓展空间。加之其未分配利润丰厚，题材独特。未来相当有潜力。技术面上看，其上市当天恰逢市场反弹，换手超过90%，当天有机构专用席位介入。但是上涨到35元附近后机构也没有彻底出逃迹象。随后大盘开始下跌，其也未能幸免，逐级下跌，我认为短期会破掉上市时的低点29.52元。该行业正常市赢率大约为20倍。按照其预计的今年业绩为1.3元计算，合理估值应该在26元附近。27个交易日换手超过620%，阳量为阴量2倍左右，主力有明显的介入，主力成本在32元一线，现在价格主力被套明显。该股未来会呈现先构筑底部，然后上涨的形态，极限位置大约在25～26.5元一线。而由于其未分配利润比较多，因此具备很强的送股能力，且总股本不足9千万，业绩明年进入爆发期，一旦除权，添权的能力极强。综合其股本以及业绩，加上其独特性，市赢率可以定位在30～35倍。因此牛市时其价格中枢应该在45元以上，平衡市也该在38元以上位置。
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